O Funicular de Santa Luzia vai integrar a rede transfronteiriça de antigas estações ferroviárias – “Estações Vivas”. O objetivo da candidatura, comparticipada pelo FEDER, passa pela recuperação e valorização das envolventes das antigas estações, criação e promoção de uma rede e uniformização da imagem conjunta.
A empreitada de recuperação e valorização da envolvente do Funicular, assim como a reflorestação do espaço, já arrancaram, num investimento a rondar os 40 mil euros.
O Funicular de Santa Luzia registou, em 2011, um movimento de passageiros que ascendeu aos 38.530. Com os seus 650 metros, o Funicular, que vence um desnível de 160 metros em sete minutos, torna a viagem entre o sopé e o topo de Santa Luzia a mais longa de todos os Funiculares do país.
O elevador, que reabriu em abril de 2007, aos 85 anos de idade, estava inactivo desde 2001, por requerer profunda remodelação das vias, carruagens e equipamentos electromecânicos. Depois de ter pertencido a várias entidades, a CP-Caminhos de Ferro Portugueses transferiu a propriedade para a Câmara Municipal de Viana do Castelo, com o intuito de o reabilitar e pôr ao serviço dos vianenses e turistas.
O Funicular de Santa Luzia tem uma lotação de 24 passageiros, doze sentados e doze em pé, podendo ainda transportar pessoas em cadeiras de rodas, carros de bebés e duas bicicletas.
Pedro Borlido
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